Fyrskib No. XVIII

«Den Store Bjørn»

Bygget 1902 af egetræ. på N.F. Hansens Værft i Odense
Længde: 33,6 m
Bredde: 6,4 m

Skibet blev udlagt på position
1902 - 1915, 1933-35, 1975 og 1976 Horns Rev

Derefter reserve skib
1927 - 1930 ,1933 og 1935Grådyb
1930 kort Horns Rev
1930 - 1932 og1960 Vyl

samt på stationER 1961 og 1965-68
derefter indre farvande 

I 1959 fik skibet indlagt en 3-cylinder. 210 HK Alpha Diesel fremdrivningsmotor.

Udlagt på <Grådyb i 1960, pos. ER 1961 og 1965 - 1968 som reserveskib og på pos. Anholt N. Udbudt til salg i 1980.

Indsats: 79 år.

Købt for 285.000 kr. af den selvejende institution, Rederiet Thomas Brocklebank, Tvind. Denne bekostede en ombygning ved Hobro Skibsværft til tremastet skonnert, hvorved enhver lighed med et fyrskib ophørte. Skibet har altid været tilmeldt det danske skibsregister med navnet "Den Store Bjørn" 

Dets længde med jager-bom er nu oppe på 50 m og sejlarealet udgør 550  m2
Med den som ejer har skibet i en årrække både sejlet i Caribien og Europæiske farvande (mest det sidste) og har i den forbindelse krydset Atlanten mindst 5 gange. I en periode har det også været tilknyttet Tvind-institutionen "Nyborg Søfartsskole" som skoleskib. Det er p.t. hjemmehørende i Kolding/Vamdrup, hvor det fungerer som det social-pædagogiske projekt: Småskolen Fremtidens Danmark/Søfolkene: Den faste besætning består af skibsfører Klaus Bloch, en styrmand, en motormand og to befarne matroser.

( Sejler nu som skoleskib. )